ГАИ начала массово штрафовать именно за такие стекла: вот кто первый попадет под контроль

Изменения в правилах тонировки автомобилей в России в 2025 году

В 2025 году правила тонировки автомобильных стёкол в России претерпят важные изменения. Инициатива депутата Ярослава Нилова предполагает существенное ужесточение требований и штрафов за нарушение допустимых норм светопропускания, что активно обсуждается в обществе.

Новое законодательство: ключевые моменты

Предлагаемые изменения в законодательстве, касающиеся административной ответственности за тонировку (ст. 12.5 КоАП РФ), включают следующие основные нововведения:

Дифференцированный подход к стеклам: законопроект предполагает учет нарушений отдельно для лобового, передних боковых и других стекол. Ужесточение наказания за затемнение лобового стекла: штраф за светопропускание лобового стекла ниже 70% может достигать 3000 рублей. Допустимая тонировка передних боковых стекол: разрешается тонировать передние боковые стекла, но при условии, что светопропускание не менее 60%. Штраф за непрозрачные передние боковые стекла: светопропускание передних боковых стекол менее 42% влечет за собой штраф в размере 1000 рублей.

При этом действующие технические регламенты Таможенного союза № 018/2011 и ГОСТ 32565-2013 остаются в силе: лобовое и передние боковые стёкла должны пропускать не менее 70% света, а задние боковые и заднее стекло могут быть тонированы без ограничений.

Обоснование инициативы: комфорт и безопасность

В пояснительной записке к законопроекту подчеркивается, что многие водители считают, что затемнение передних стекол повышает комфорт вождения. Это связано с уменьшением нагрева салона, снижением расхода топлива за счет более редкого использования кондиционера, а также с уменьшением ослепления и усталости глаз водителя. Инициатива направлена на поиск баланса между комфортом и безопасностью дорожного движения.

Текущие и возможные штрафы за тонировку (2025 год) Вид нарушения Светопропускание (%) Размер штрафа (руб.) Дополнительные меры Нарушение лобового и переднего бокового остекления Чтобы избежать штрафов за тонировку, рекомендуется соблюдать следующие правила: Контроль светопропускания: следить за тем, чтобы светопропускание лобового и передних боковых стекол соответствовало норме (не менее 70%). Сертифицированные материалы: использовать тонировочные пленки, сертифицированные в соответствии с ГОСТ и техническим регламентом. Снятие пленки на месте: в случае выявления нарушения инспектором ДПС возможно снятие пленки на месте для получения предупреждения вместо штрафа. Соблюдение предписаний: не игнорируйте предписания об устранении нарушений, чтобы не столкнуться с более серьезными санкциями. Полезные рекомендации для водителей Измерение светопропускания: перед установкой пленки целесообразно измерить светопропускание стекол с помощью специального прибора (тауметра) или обратиться в специализированный сервис. Использование задней тонировки: задние боковые и заднее стекло можно тонировать без ограничений, что поможет снизить нагрев салона без риска получить штраф. Отслеживание изменений: важно следить за обновлениями в законодательстве, поскольку нормы и штрафы могут периодически меняться. Заключение

Предлагаемый законопроект направлен на повышение безопасности на дорогах и улучшение комфорта водителей за счет более четкого регулирования тонировки передних боковых стекол. Ужесточение штрафов и дифференциация норм по видам стекол должны способствовать снижению количества нарушений и улучшению контроля. Водителям рекомендуется внимательно следить за уровнем тонировки своих автомобилей и соблюдать новые требования, чтобы избежать штрафов и обеспечить безопасное вождение. Об этом пишет источник.