Купил Omoda S5 за 2 000 000 ₽ — продал уже через месяц: что скрывается за красивой комплектацией
На первый взгляд, Omoda S5 кажется настоящей находкой: стильный кроссовер, полный набор технологий и доступная цена. Казалось, что за эти деньги автомобиль станет отличным вариантом для города и трассы. Но спустя месяц стало ясно: за красивой упаковкой скрываются серьёзные проблемы.
Первое впечатление — восторгБогатая комплектация
Даже в базе есть большой мультимедийный экран, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, ассистенты движения. Машина кажется технологичной и современной.
Комфорт и дизайн
Внешний вид впечатляет, салон выглядит дорого, а на первых километрах езда ощущается мягкой и приятной.
В разных странах этот автомобиль уже отзывали из-за серьёзных дефектов. Обнаруживались проблемы с креплениями тормозных систем и задней балки, что вызывало вопросы к качеству сборки и надёжности.
2. Слабая надёжностьВладельцы часто жалуются на перебои в работе коробки передач, сбои электроники, неработающие датчики и проблемы с мультимедиа. У некоторых уже через пару недель эксплуатации начинались поломки, требующие вмешательства сервиса.
3. Обслуживание и гарантияСитуация с гарантийными ремонтами осложняется тем, что сервисные центры не всегда оперативно решают проблемы. Запчасти приходится ждать неделями, а ответы от поддержки можно получить не сразу.
4. Материалы и сборкаСалон выглядит стильно, но качество пластика и отделки оставляет желать лучшего. Со временем начинают появляться скрипы и люфты, а шумоизоляция недостаточна для машины в этом ценовом сегменте.
ВыводOmoda S5 — автомобиль, который умеет производить первое впечатление: яркий дизайн, современная начинка и доступная цена. Но если вы ищете машину для долгосрочной эксплуатации и важна стабильность, надёжность и сервисная поддержка — стоит внимательно взвесить все «за» и «против» перед покупкой.