Большинство российских автовладельцев совершают роковую ошибку: самый дешевый вариант шин, но и худший

Когда протектор на шине изнашивается, покупка дешевой восстановленной резины может казаться хорошим решением.

Так называемые восстановленные шины, представляющие собой старые изделия с обновленной резиновой поверхностью и переработанным протектором, являются самой экономически выгодной альтернативой новой резине, в частности, зимней. Однако экономия на стоимости не всегда оправдана с точки зрения эффективности и безопасности. Это подтверждают тесты немецкой организации ADAC, с которыми ознакомились журналисты из 32CARS.RU. Тем не менее, восстановленные шины часто применяются на специализированных транспортных средствах, таких как грузовые автомобили.

Когда протектор шин теряет свою эффективность, приобретение недорогой восстановленной резины может показаться разумным решением. Однако шины — это единственный элемент автомобиля, который соприкасается с дорогой, и их качество напрямую влияет на безопасность. В России закон требует минимальной высоты протектора в 1,6 мм, но эксперты рекомендуют не менее 4 мм для зимних моделей. Учитывая удорожание шин и необходимость замены всесезонных моделей каждые 2-3 года, компании предлагают восстановление шин, чтобы дать им новую жизнь.

Процесс восстановления может быть «холодным» или «горячим», но такие шины имеют свои недостатки: высокое сопротивление качению, шум, слабая управляемость и сцепление, особенно на влажной дороге, что также подтвердили тесты ADAC. Хотя их основным преимуществом остаются низкая цена и экологичность, возрождение шин активно применяется на грузовых автомобилях, где высокие нагрузки могут приводить к частым проколам, пишет 32CARS.RU.

Для легковых автомобилей использование восстановленных шин может быть рискованным. Безопасность водителя и пассажиров всегда должна быть на первом месте, и если шины не обеспечивают необходимое сцепление, это может привести к аварийным ситуациям, особенно в зимнее время. В условиях России, где дороги могут быть покрыты льдом и снегом, надежные шины становятся залогом безопасной поездки.

Кроме того, восстановленные шины могут оказаться менее долговечными по сравнению с новыми, что в конечном итоге может привести к дополнительным затратам на замену и обслуживание. Принимая во внимание все риски, многие эксперты советуют инвестировать в качественные новые шины, которые обеспечат высокую степень безопасности и комфорта при вождении.

Важно также учитывать репутацию производителей восстановленных шин. Некоторые компании придерживаются высоких стандартов качества, тогда как другие могут снижать затраты на важные этапы восстановления, что негативно сказывается на конечном продукте. Потребителям стоит внимательно выбирать поставщиков и не стесняться запрашивать документы о проведенных тестах и сертификации.