Люди сдают билеты - отпуск отменен: как изменились правила перевозки в поездах РЖД
В мае 2025 года РЖД внедрила обновлённые правила для пассажиров поездов дальнего следования, что вызвало смешанные эмоции — от положительных отзывов до массовых отказов от поездок. В центре внимания оказались новые ограничения, касающиеся питания, шума и поведения внутри вагонов, а также технические нововведения, призванные повысить удобство путешествий. Однако для многих эти перемены показались излишне жёсткими и ограничительными. Давайте подробнее разберём, что конкретно изменилось, почему появились недовольства и как теперь можно комфортно ездить по железной дороге.
Главные нововведения
РЖД позиционирует обновления как серьезный шаг к повышению комфорта и уменьшению конфликтных ситуаций между пассажирами, а также к укреплению взаимного уважения. Основные моменты изменений таковы:
Теперь приём пищи на нижних боковых полках разрешён только в определённые часы — с утра, с 7 до 10, на обед с полудня до 15:00 и вечером с 19:00 до 21:00. В остальное время нижние полки предназначены исключительно для отдыха, а перекусы следует планировать либо у откидных столиков около окна, либо в вагоне-ресторане. Эта мера призвана ликвидировать частую проблему, когда пассажиры с верхних полок занимают нижние на часы для приёма пищи или работы, вызывая недовольство у других. Согласно данным РЖД, почти половина жалоб связана именно с такими конфликтами, а опыт тестирования на маршрутах Москва–Сочи и Санкт-Петербург–Адлер показал снижение споров примерно на треть.
Контроль уровня шума также стал строже. Теперь звонки по телефону должны длиться не дольше пяти минут и лучше проходить в тамбуре. Прослушивание музыки и просмотр видео допускаются только в наушниках, а групповые громкие беседы и видео-звонки разрешены лишь в специальных зонах в хвосте вагона. Нарушения правил могут привести к штрафам до 500 рублей или даже к высадке на ближайшей станции. Такие меры вызваны случаями, когда длительные звонки или шум мешали другим пассажирам.
С технической стороны вагон получил ряд улучшений: у каждой полки появился USB-порт мощностью до 18 Вт, установлен индивидуальный климат-контроль с регулировкой температуры в пределах трёх градусов, а в вагоне-ресторане меню обновилось — например, теперь можно заказать пельмени с брусникой, а чай и кофе подают в специальных стационарных подстаканниках, удобных и безопасных для детей и пожилых. Wi-Fi доступен в 80% поездов, обеспечивая скорость до 50 Мбит/с с ограничением трафика.
Почему пассажиры выразили недовольство?
Несмотря на намерения РЖД улучшить поездки, многие пассажиры встретили нововведения критически:
Ограничения на приём пищи вызвали негативную реакцию у тех, кто путешествует с детьми или проводит в дороге несколько дней, ведь есть теперь можно только в отведённые интервалы.
Строгие правила по звонкам и шуму затрудняют жизнь тем, кто вынужден работать в пути, ограничивая возможность спокойно общаться.
Угроза штрафов и высадки пугала и тревожила пассажиров, учитывая, что только в 2024 году из поездов высадили около 1200 человек за нарушение правил, а теперь эти меры стали ещё жёстче.
Цены в вагоне-ресторане показались многим слишком высокими — обед обходится примерно в 800–1200 рублей, а использование откидных столиков вызывает дополнительные неудобства.
По статистике агрегаторов, именно в мае 2025 года наблюдался рост возвратов билетов примерно на 15% по направлениям Москва–Сочи и Санкт-Петербург–Казань, что напрямую связано с возросшей неудовлетворённостью пассажиров.
Почему РЖД решила изменить правила?
В компании объясняют введение новых норм несколькими факторами:
Прежде всего, это стремление снизить количество конфликтов на борту — по статистике почти половина жалоб связана с пользованием полками, ещё 20% — с шумом. Вдохновившись опытом таких стран, как Япония и Швейцария, где подобные меры повысили уровень удовлетворённости пассажиров примерно на четверть, РЖД решило внедрить аналогичные стандарты.
Учитывая рост цен на авиабилеты в 2024 году примерно на 12%, железнодорожные перевозки становятся всё более востребованными. РЖД старается соответствовать ожиданиям среднего класса, для которого комфорт и порядок — важные критерии выбора транспорта.
Компания инвестировала в модернизацию вагонов около 1,2 триллиона рублей за три года, обновив около 60% подвижного состава — благодаря этому появились USB-разъёмы, Wi-Fi и климат-контроль.
Также РЖД старается изменить устаревший имидж «советских поездов». В 2024 году 70% пассажиров положительно оценили обновлённые вагоны, однако поведение некоторых путешественников оставляло желать лучшего, поэтому теперь вводятся строгие правила для улучшения атмосферы.
В итоге новые нормы — это попытка сделать поездки на поезде более комфортными и цивилизованными. Переходный период сопровождается разными отзывами пассажиров, но со временем, вероятно, многие привыкнут к новым стандартам и оценят их преимущества.
Читайте также:
Каждый водитель должен сделать это до 8 августа. Иначе права заморозят до сентября Российские туристы распробовали этот новый курорт - идеальная альтернатива Египту или ОАЭ: сервис лучше, а цены не кусаются За что я заплатил такие деньги? Ехал один в СВ, проводник подселил женщину из плацкарта с яйцами, курицей-гриль и луком.