Лучшие советские и российские машины по версии японцев: одна малоизвестна даже у нас

Советские автомобили глазами японских экспертов

Японское издание недавно опубликовало интересный рейтинг советских и российских машин. В отличие от моих ожиданий, критики было немного, зато немало уважения и признания.

ВАЗ-2101 – народный автомобиль

На вершине списка оказался ВАЗ-2101, широко известный в народе как "копейка". Японцы высоко оценили этот автомобиль за адаптацию итальянского Fiat 124 под суровые реалии советского климата и дорог. Инженеры усилили подвеску, повысили выносливость двигателя и улучшили антикоррозийную защиту. Таким образом, получилась надежная и неприхотливая машина, подходящая для повседневной эксплуатации.

"Нива" – легенда бездорожья

Второе место заняла легендарная "Нива", заслуженно признанная одним из лучших внедорожников своего времени. Ее компактность, короткая база и постоянный полный привод позволяют ей уверенно преодолевать сложные участки дороги, недоступные современным паркетникам. Хотя комфорт салона оставляет желать лучшего, это компенсируется способностью справляться с экстремальными условиями.

Lada Samara и "Тарзан-2"

Третье место занял ВАЗ-2108 (Lada Samara), в создании которого участвовали специалисты Porsche. Это отразилось на улучшении управляемости и аэродинамики автомобиля. Машина пользовалась спросом даже на западном рынке, что свидетельствует о ее определенных достоинствах.

Четвертая позиция досталась "Тарзану-2", созданному на базе ВАЗ-2111. Японцы сравнивают его с Toyota RAV4 и Suzuki Jimny, отмечая высокую прочность, проходимость и вместимость. Этот рамный внедорожник отличается доступной ценой и ориентированностью на российские условия эксплуатации.