Названо идеальное давление в шинах для зимней резины: будете цепко ехать даже на заснеженной дороге

Оптимальное давление в шинах устанавливается производителем и зависит от модели автомобиля.

Регулировка давления в шинах автомобиля играет ключевую роль в обеспечении безопасного и эффективного вождения. Постоянный контроль давления помогает поддерживать хорошее сцепление с дорогой, продлевает срок службы шин, уменьшает потребление топлива и улучшает управляемость транспортного средства. Специалисты рекомендуют проверять давление в шинах ежемесячно, особенно перед дальними поездками и при обнаружении признаков недостатка давления.

Оптимальное давление в шинах
Обычно рекомендуемое давление в шинах определяется производителем автомобиля и указывается в руководстве по эксплуатации. Найти информацию можно в технической документации автомобиля, на информационных табличках внутри автомобиля или в интернете. Отклонения от рекомендованного диапазона давления могут отрицательно повлиять на безопасность и долговечность шин.

Регулировка зимой и летом
Зимой давление можно снизить примерно на 15%, чтобы улучшить сцепление и управляемость на скользых дорогах. Летом допустимо небольшое снижение давления на 10%, что помогает сохранить подвеску и управляемую динамику на сложных участках дороги.

Правила проверки давления
Для точной оценки давления в шинах используется специальный инструмент — манометр, который подключается к ниппелю колеса. Чтобы избежать ошибок при измерении, важно проводить проверку на холодных шинах, так как при движении давление может повышаться на 20–25%.

Инструкция по проверке давления
Проверка давления осуществляется следующим образом:
1. Использование манометра. Прикрепите манометр к нипплю колеса и проверьте давление. Важно убедиться, что соединение герметично и отсутствует утечка воздуха.
2. Охладение шин. Перед измерением дайте шинам остечь минимум на 2–3 часа, чтобы исключить поголовую ошибку из-за нагрева шин.
3. Измерение давления. Плотно прижмите манометр и проведите измерение давления во всех шинах. Для большинства легковых автомобилей стандартное давление находится в диапазоне 2,0–2,3 атмосферных единиц (бар), и оно должно быть одинаковым для всех колес, чтобы гарантировать равномерное распределение нагрузки и устойчивость автомобиля.

Особенности для российских дорог
Для автомобилей, произведённых за границей, давление рекомендуется настраивать в соответствии с параметрами завода-производителя для конкретного региона. В России, учитывая сложные дорожные условия, лучше немного снижать давление, чтобы уменьшить нагрузку на подвеску и увеличить проходимость, пишет krasnoyarskmedia.