Лада Искра SW ворвалась на рынок: что скрывает новая модель АВТОВАЗа и стоит ли брать

19 апреля АВТОВАЗ официально дал старт производству новой модели Лада Искра. Семейство включает седан, универсал SW и кросс-версию SW Cross. В июле объявили цены:

• Седан — от 1,25 млн ₽ за базовую комплектацию без кондиционера.
• SW Cross — до 1,8 млн ₽ в полной «начинке».
• Самый доступный седан с вариатором обойдётся в 1,47 млн ₽.

Мы познакомились с машиной поближе и готовы рассказать, что в ней понравилось, а что вызвало вопросы.

Салон: современный и практичный

Первое, что бросается в глаза, — материалы отделки. Салон полностью из жёсткого пластика, но ощущения дешёвизны нет. Всё собрано аккуратно, эргономика продумана.

Что понравилось:

• Большие удобные кнопки для управления обогревом сидений, лобового стекла и ESP.
• Отдельный блок климат-контроля с тремя крутилками.
• Новая мультимедиа с онлайн-сервисами Яндекса — работает быстро и стабильно.
• Светодиодные плафоны как спереди, так и сзади.
• Удобные тканевые сиденья с поддержкой спины — даже в долгой поездке будет комфортно.

Однако не обошлось без нюансов. Полноценного подлокотника нет — вместо него только маленькая откидная планка, которая перекрывает два из трёх подстаканников.

Пространство и багажник

Спереди места хватает, а вот сзади рослым пассажирам может быть тесновато — колени упираются в спинки кресел. Но в сравнении с Грантой — явный шаг вперёд.

Объём багажника универсала — 480 литров, столько же, сколько у Лады Весты. Полка двухсекционная и жёсткая, погрузочная высота удобная.

Классное решение — двухслойный пол: верхний ворсовый слой можно сдвинуть и открыть прорезиненную поверхность, которую легко протереть или помыть. Под полом полноразмерная «запаска» и отдельная ниша для бутылки со стеклоомывателем. Мелочь, но приятно.

Техническая часть

Лада Искра будет выпускаться с тремя вариантами моторов:

• 1.6 (90 л.с.) — базовый восьмиклапанный, только с 5-ступенчатой «механикой».
• 1.6 (106 л.с.) — 16-клапанный двигатель, доступный с 6-ступенчатой «ручкой» или вариатором.

Для универсала SW и кросс-версии предусмотрены зимние пакеты, включая обогрев задних сидений, что приятно удивило.

Наши впечатления

Лада Искра SW — это про практичность. Автомобиль не поражает «вау-дизайном», но ощущается собранным, современным и удобным. Инженеры АВТОВАЗа сделали упор на функциональность и полезные детали: двухслойный пол, ниша под стеклоомыватель, светодиодные плафоны и полноценная «запаска» в базе.

По соотношению цены, оснащения и удобства Искра может стать одним из самых удачных предложений в своём сегменте. Для тех, кто ищет универсал на каждый день — вариант стоит рассмотреть.

Читайте также:

• Купил в «Чижике» плавленый сыр «Дружба» за 39 ₽ и проверил всё: состав, вкус — и что получится, если сделать намазку из него
• «Ангелы-хранители рядом»: даты рождения, которые будто защищены от всех ударов судьбы
• «Вы хотите мне мозг вынести или купить?» — почему разливные напитки продают только в своей таре и что говорит закон
• 30 гениальных лайфхаков, за которые и Нобелевскую премию дать не жалко: экономят время, деньги и нервы
• «Женщина! Берём всё подряд, не выбираем!» — репортаж с анапского рынка: цены, редкие находки и то, о чём молчат продавцы